close
تبلیغات در اینترنت
خدمات چیلر

به سایت فدک تهویه-تعمیرکار کولرگازی09120757383 خوش آمدید!
ironia

تبلیغات

اینـتر وب

چیلر و انواع چیلر

چیلر و انواع چیلر

چیلر دستگاه خنک کننده ای است که با کمک و استفاده از یک ماده سیال خنک کننده در سیکل تبرید سیال دیگری(آب) را برای مصارف صنعتی یا تهویه مطبوع خنک می کند.اب سردی که در اواپراتور چیلر تولید می شود در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد.مثلا برای خنک کردن ماشین الات و در تهویه مطبوع برای خنک کردن هوا از طریق هواساز و غن کویل ها و... مورد استفاده قرار می گیرد.

انواع چیلر

چیلرها به دو دسته تقسیم می شوند.

1-چیلر تراکمی : با استفاده از انرژی الکتریکی باعث ایجاد برودت و سرما می شود.

2-چیلر جدبی: با استفاده از انرژی حرارتی باعث ایجاد برودت و سرما می شود.

چیلر تراکمی:

در چیلر تراکمی گار ابتدا توسط کمپرسور متراکم می گردد.این گاز سپس به کندانسور وارد شده توسط آب یا هوای محیط،خنک شده و به مایع تبدیل می گردد این مایع با عبور از شیر انبساط یا لوله موئین وارد اواپراتور که در فشار کمتری قرار می شود که این کاهش فشار باعث تبخیر مایع گردیده و در نتیجه مایع سرد کننده با گرفتن حرارت نهان تبخیر خود از محیط خنک کننده باعث ایجاد برودت در مواردی که قسمت خنک کننده در ارتباط هستند می گردد.

چیلر جدبی:

در چیلرهای جذبی بر خلاف چیلرهای تراکمی از جذب کننده و مولد حرارتی بجای کمپرسور استفاده می گردد.عمومی ترین خنک کننده در چیلرهای جذبی سیستم لیتیوم برماید است. در این سیستم، در قسمت جذب کننده بخار آب توسط لیتیوم برماید غلیظ، جذب و در قسمت مولد حرارتی، آب بر اثر حرارت تبدیل به بخار می شود. بخار آب در کندانسور که دارای فشار 1/0 اتمسفر است به حالت مایع در می آیدو سپس در خنک کننده که تحت فشار 01/0 اتمسفر دوباره به بخار تبدیل می گردد و آب برای اینکه تبخیر گردد گرمای نهان خود رااز محیط خنک کننده می گیرد و باعث ایجاد برودت می گردد سپس بخار آب ایجاد شده در خنک کننده به جذب کننده منتقل می گردد و دوباره این چرخه تکرار می شود.

چیلر
درباره : چیلر , مطالب آموزشی چیلر ,
امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

بازدید : 42
تاریخ : چهارشنبه 12 آبان 1395 زمان : 17:43 | نویسنده : غلامی | لینک ثابت | نظرات ()

تفاوت سیستم برودتی سردخانه و چیلر:

در اکسپنشن سردخانه سوراخ تنگ تری نسبت به اکستنشن چیلر دارد

در سردخانه شماره سوزن رو پایین می اورند که مبرد کمتر وارد اوپراتور شود و در انجا خلا بیشتر شود و دما بیشتر پایین بیاید

در ایرکاندیش وقتی سیلندر یکبار بارگیری میکند در حجم بارگیری سیلندر مثلا N تعداد مولکول گاز موجود است در سردخانه زیر صفر -20 در هربار بارگیری سیلندر N/3 مولکول گاز مبرد

دبی حجمی کمپرسور تانیه

ولی دبی جرمی کمپرسور تو چیلر و سردخانه متفاوته

از طرفی این دبی جرمیه که باعث میشه موتور گرمایش رو به گاز بده و گرمای موتور از سیستم بره بیرون اصطلاحا میگن توی چیلر ساکشن یالاست موتور خنک میشه

مفهوم اینه که دبی جرمی که سمت موتور میرود زیاد است

جهت سرویس،تعمیر،نصب و انواع خدمات چیلر و سردخانه به صورت اصول کلی با دستگاه های پیشرفته با افراد متخصص و متعهد با گروه فنی فدک تهویه تماس بگیرید

09120757383 - 22076049

درباره : چیلر , مطالب آموزشی چیلر ,
امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

بازدید : 51
تاریخ : چهارشنبه 26 اسفند 1394 زمان : 9:45 | نویسنده : غلامی | لینک ثابت | نظرات ()


تبلیغات

Rozblog.com رز بلاگ - متفاوت ترين سرويس سایت ساز

آمار سایت

آمار مطالب
کل مطالب : 188
کل نظرات : 0
آمار کاربران
افراد آنلاین : 1
تعداد اعضا : 0

کاربران آنلاین

آمار بازدید
بازدید امروز : 134
باردید دیروز : 24
گوگل امروز : 0
گوگل دیروز : 5
بازدید هفته : 198
بازدید ماه : 669
بازدید سال : 2,999
بازدید کلی : 42,568

اطلاعات کاربری

جستجو


کدهای اختصاصی

پشتیبانی

RSS

Powered By
Rozblog.Com
Translate : Enterweb.ir