close
تبلیغات در اینترنت
سوختگی کمپرسور کولرگازی

به سایت فدک تهویه-تعمیرکار کولرگازی09120757383 خوش آمدید!
ironia

تبلیغات

اینـتر وب

دلیل سوختگی کمپرسور در کولرگازی

 

دلیل سوختگی کمپرسور در کولرگازی

 

به طور کلی از بین رفتن عایق های موتور کمپرسور باعث اتصال و قطع سیم های موتور می شود که در نتیجه سبب سوختن کمپرسور کولرگازی می شود.

طول عمر سیم های لاکی موتور به درجه حرارت کارکرد موتور بستگی دارد به طوری که با بالا رفتن دمای کمپرسور و این دما می تواند برای مدت طولانی باقی بماند. این حالت ممکن است در یکی از حالت های زیر پدید آید:

 

 دلیل سوختگی کمپرسور در کولرگازی

–    معیوب بودن فن.
–    کثیف بودن کندانسور
–    ولتاژ نامناسب
–    نا مرغوب بودن و یا مناسب نبودن سیم های لاکی موتور
–    کم شدن مبرد
–    اشکال در سیم پیچ راه انداز یا کمکی

 

در کمپرسورهای نوع بسته و نیمه بسته رفت و برگشتی الکتروموتور توسط گاز مبرد خنک می شود.همانطور که می دانید استاتور در مسیر گاز قرار دارد و هنگامی گه گاز آلوده و اسیدی شود بلافاصله عایق روی سیم پیچ را خورده و باعث اتصال کوتاه و در نهایت سوختن الکتروموتور خواهد شد.تحت این شرایط دو نوع سوختگی اتفاق خواهد افتاد.

 

  • سوختگی خفیف و نقطه ای (mild burnout)

فقط در يـك نقطــه روی سیم پیچ الکتروموتور کمپـرسور اتصال کوتاه بوقوع پیوسته و کمپرسور از کار افتاده است. در اینگونه مواقع اگر اپراتور دستگاه سریعاً متــوجه سوختگی شده و اقدام به توقف سیستم نماید امکان آلودگی کل مدار خیلی کم بوده و پس از تعویض سیم پیچ کمپرسور می توان با تعویض فیلتر درایـر و روغن کمپرسور دستگاه را مجدداً راه اندازی کرده و مورد بهره بـــرداری قرار داد. توجــه داشته باشید در این شرایط ۲۴ ساعت پس از راه اندازی دستگاه باید روغن کمپرسور بازدید و میزان اسیدیته آن کنترل گردد.

 

  • سوختــگــی شدیـــد (severe burnout)

براساس مشاهدات تجربی و با توجه به آمار موجود در تعمیرگاه های کمپرسور در ایران بیش از ۹۰ درصد سوختگی های کمپــرسور دستگــاه هــای سیستمهای سردکننده از نوع سوختگی شدید است. بر اثر گرمای زیاد تقریباً بخش اعظم عایق سیم پیــچ کمپرسور دچار سوختگی شدید گردیده که باعث آلودگی مدار تبریــد و دستگاه ها خواهد شد. آلـــودگی مدار تبرید شامل اسید، دوده ناشی از سوختن عایق سیم پیـچ و مواد خورندۀ دیـگری است که چنانچه در مدار بـــاقی بماننــد خسارت جدی بـه دستگاه سیستم سردکننده وارد خواهند کرد. در هنگام مواجه شدن با سوختگی شدید کمپرسور قبل از هر اقدامی لازم است در مدار مکش کمپرسور بلافاصله پس از اواپراتور فیلتر مکش (Suction Filter) تعبیه و نصب گردد

خوشبختـانه در سالهــای اخیر اکثر سازندگان دستگاه های تهویه مطبوع و سیستمهای سردکننده این فیلتر را در کارخانه طراحی و روی دستگاه بصورت استاندارد نصب می کنند. در صورتی که دستگاه شما فاقد این نوع فیلتر است لازم است قبل از هر اقدامی فیلتر مکش مناسب تهیه و در مدار مکش نصب نمایید.

 

 

سرویس کولرگازی

درباره : کولرگازی , مطالب آموزشی کولرگازی ,
امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

بازدید : 169
تاریخ : چهارشنبه 10 آذر 1395 زمان : 16:16 | نویسنده : غلامی | لینک ثابت | نظرات ()


تبلیغات

Rozblog.com رز بلاگ - متفاوت ترين سرويس سایت ساز

آمار سایت

آمار مطالب
کل مطالب : 188
کل نظرات : 0
آمار کاربران
افراد آنلاین : 1
تعداد اعضا : 0

کاربران آنلاین

آمار بازدید
بازدید امروز : 39
باردید دیروز : 20
گوگل امروز : 0
گوگل دیروز : 4
بازدید هفته : 99
بازدید ماه : 530
بازدید سال : 4,598
بازدید کلی : 44,167

اطلاعات کاربری

جستجو


کدهای اختصاصی

پشتیبانی

RSS

Powered By
Rozblog.Com
Translate : Enterweb.ir